Piet Hoogenboom opent begin jaren dertig een groentezaak aan de Hendrick Sorchstraat, maar vindt zijn bijbaan, het rondrijden van de Rotterdamse elite, eigenlijk interessanter. De groentezaak verandert in een garage en in 1936 verhuist Hoogenboom naar de Gerrit Jan Mulderstraat in Rotterdam.

Vlak na de oorlog ontmoet Piet Hoogenboom de familie Pon, de importeur die Volkswagen naar Nederland haalde. In 1947 verkrijgt hij dan ook het dealerschap van Volkswagen. Ruim tachtig jaar later is zijn passie voor auto’s nog overal in Groot Rotterdam te zien!

Tussen 1950 en 1967 werd de eerste T1 gemaakt. Dit model had een voorruit met een metalen spijl in het midden en werd ook wel Microbus of spijlbus genoemd. Van 1950 tot maart 1956 werd de bus in de fabriek in Wolfsburg gemaakt. Daarna ging de productie van de VW bus over naar de splinternieuwe autofabriek in Hannover.