De Citroën Ami serie van Citroën werd in 1961 gelanceerd en bleef tot 1979 in productie. Soms werd de Ami in Frankrijk de Citroën 3CV genoemd.
Zowel de pers als de dealers ("concessionaires" bij Citroën) drongen sterk op een stationversie aan.
In 1963 begon Bertoni aan de break.
De introductie hiervan vond plaats in augustus 1964, zes maanden na de dood van Bertoni.
Al snel verkocht de break veel beter dan de berline, wat resulteerde in een totaal geproduceerd aantal van 551.880 exemplaren.
Als speciale uitvoering is nog te noemen de break Club, met ronde, dubbele koplampen à la de Amerikaanse uitvoering, stootstrips, moquette op de vloer,
en in het algemeen een wat luxueuzere uitvoering. Deze was leverbaar vanaf modeljaar 1968.