Bristol Beaufort Mk.1, 217 Sqn RAF, ‘Admiral Hipper’ Attack
FABRIKANT |
SCHAAL |
CORGI |
1:72 |
|
|
Type vliegtuig |
Torpedobommenwerper |
Periode |
1941 Tweede Wereldoorlog |
Krijgsmacht |
RAF (Groot Britaninië) |
Afmetingen |
Lengte 17.5 cm spanwijdte 25 cm hoogte 5 cm |
Materiaal |
Die-cast metaal model met enkele kunststof onderdelen |
Gelimiteerd |
Ja tot 1800 stuks met genummerd certificaat |
Bijzonderheden |
Inclusief Piloten figuren en standaard, intrekbaar landingsgestel |
De Admiral Hipper was een Duitse zware kruiser uit de Tweede Wereldoorlog. Het schip is genoemd naar admiraal Franz Ritter Von Hipper, die ten tijde van de slag van de Doggersbank en de slag bi Jutland in de Eerste Wereldoorlog het bevel voerde over het Duitse slagkruisereskader.
De Bristol Beaufort, misschien wel het meest capabele maritieme aanvalsvliegtuig van Groot-Brittannië, werd belast met het dragen van een zware last tijdens de eerste jaren van de oorlog, vooral toen de RAF zich richtte op Duitse raiders die de haven van Brest aandeden voor reparatie en aanvulling. De machtige Admiral Hipper, die tijdens een vorige Atlantische patrouille al een zware tol had geëist van de geallieerde scheepvaart, had met succes een reparatieperiode in Brest voltooid en was eind januari 1941 bijna klaar om weer terug te keren naar zee, iets wat de RAF niet kon toestaan.
Belast met de taak de Admiral Hipper te stoppen, werden verschillende Beaufort torpedobommenwerpers van No.217 Squadron net voor 15:00 uur op 1 februari 1941 uitgestuurd vanaf RAF St. Eval in Cornwall, waaronder L9866/MW-J onder commando van Sgt John Bell Rutherford. De Beaufort-bemanningen zetten koers naar de haven van Brest en wisten dat ze op weg waren naar een van de zwaarst verdedigde locaties in Europa, maar erger nog, ze wisten ook dat nu het Duitse schip op het punt stond onder stoom te komen, de vijandelijke verdediging een bezoek van de RAF zou verwachten en klaar zou staan.
De bemanning van Beaufort L9866 vertrok in het midden van de middag van 1 februari 1941 vanuit St. Eval en had een korte maar verraderlijke vlucht over de open oceaan voor de boeg en als ze erin slaagden hun doel te lokaliseren, zouden ze te maken krijgen met verpletterend afweervuur, niet alleen van de Duitse kruiser, maar ook van de vele walbatterijen van verschillende kalibers die de haven beschermden. De Luftwaffe wist ook dat het Franse verzet de beweging van Admiral Hipper uit de haven had gemeld en een krachtige RAF-macht verwachtte om het schip aan te vallen. Ze hadden een machtige strijdmacht van Messerschmitts verzameld om de RAF-vliegers een vijandige ontvangst te bezorgen.
Admiral Hipper moet als een soort geluksschip zijn beschouwd, want het ontweek vaak de ontdekking van vijandelijke troepen die het moesten zoeken. Het schip glipte vrijwel zonder tegenstand de haven van Brest uit, voornamelijk dankzij de vele patrouilles van Luftwaffe gevechtseenheden op die dag. Men denkt dat Beaufort L9866 werd onderschept en neergeschoten door de Messerschmitt Bf 109E-4 van Uffz Horst Bochmann van II./JG77, waarbij alle crewleden omkwamen. Hij stortte neer in zee voor de noordkust van Bretagne rond 17.00 uur. Men denkt dat de bemanning de aanval op de Hipper al had ingezet en op weg was naar de basis toen ze werden aangevallen door Luftwaffe jagers, hoewel dit nooit definitief is bevestigd.