Bristol Beaufighter TF.X NE775/X2 455 Sqn RAAF June 1944
FABRIKANT |
SCHAAL |
CORGI |
1:72 |
|
|
Type vliegtuig |
Maritiem aanvalsvliegtuig |
Periode |
1944 D-Day Operation Overlord |
Krijgsmacht |
RAAF (Royal Australian Air Force) |
Afmetingen |
Lengte 17.5 cm Spanwijdte 24.6 cm |
Materiaal |
Die-cast metaal model met kunststof onderdelen |
Conflict |
Tweede Wereldoorlog / WWII |
Gelimiteerd |
Ja genummerd certficaat tot 1000 stuks
|
|
Bijzonderheden |
Met D-Day strepen op vleugels / landingsgestel in of uit / incl. figuren en standaard |
|
De Bristol Type 156 Beaufighter (vaak de Beau genoemd) is een Brits multifunctioneel vliegtuig ontwikkeld tijdens de Tweede Wereldoorlog door de Bristol Aeroplane Company. Het werd oorspronkelijk ontworpen als een zware jachtvariant van de Bristol Beaufort torpedobommenwerper.
No. 455 Squadron Royal Australian Air Force begon zijn operaties in de ETO als onderdeel van RAF Bomber Command, maar werd eind april 1942 overgeplaatst naar Coastal Command. Toen ze nog met de Handley Page Hampden vlogen, moesten de bemanningen meteen trainen in het afleveren van torpedoaanvallen vanuit de lucht, vooruitlopend op het vliegen van anti-scheepsoperaties tegen As-schepen die in de Noorse kustwateren opereerden.
Vliegend vanaf hun thuisbasis in Leuchars in Fife, waren hun Hampdens niet bijzonder geschikt voor dit soort missies en de aanvankelijke succespercentages waren teleurstellend, waarbij veel bemanningen de uiteindelijke prijs betaalden voor het gebrek aan capaciteiten van hun vliegtuigen. De zaken verbeterden vanaf december 1943 toen de eenheid hun Hampdens inruilde voor Beaufighters en de bemanningen onmiddellijk tactieken ontwikkelden om de impact van hun capabele nieuwe vliegtuigen te maximaliseren.
Samen opererend met No.489 Squadron (RNZAF) vormden de twee de 'ANZAC Strike Wing', waarbij de gecombineerde kracht van beide squadrons werd gebruikt om verwoestende aanvallen uit te voeren op de scheepvaart van de Axis in de Noordzee. Beaufighters die waren geconfigureerd als zware jagers vielen vijandelijke luchtafweer aan en neutraliseerden die voordat de met bommen en torpedo's uitgeruste vliegtuigen hun vernietigende slag sloegen.
De tactieken van de Strike Wing bleken zo effectief dat er later een beroep op hen werd gedaan om de zeegaten van het Engelse Kanaal vrij te maken in de maanden voorafgaand aan D-Day, waarbij speciale aandacht werd besteed aan de E-boats die zo'n bedreiging vormden voor de geallieerde invasieplanning.