De DAF 2600 vrachtwagen werd geïntroduceerd op de RAI van 1962 en trok daar zeer veel belangstelling. Het was een van de eerste vrachtwagens die vanuit de chauffeur was ontworpen. Voor een vrachtwagen uit de jaren 60 was deze dan ook zeer ergonomisch, met alle hendels binnen handbereik, goed zicht rondom en bovendien relatief comfortabel dankzij de geveerde stoelen. Ook het verwarmings- en ventilatiesysteem was van hoge kwaliteit.

Het was de eerste vrachtwagen met een optionele slaapcabine. In deze cabine bevonden zich twee bedden boven elkaar, waarvan de bovenste opklapbaar was. De DAF 2600 wordt door velen beschouwd als de eerste moderne vrachtwagen en heeft zeker een impuls gegeven aan de opmars van het internationale transport via de weg.